serwisowo

Przed chwilą powrót z serwisu 

Efekty widać na zdjęciu

Foto oczywiście robione z partyzanta...

Jak to zwykle bywa przy powrocie z wymiany oponki,

coś musi być nie tak z przyczepnością... 

Tym razem temperatura dała popis,

 1,5 st. C na plusie to niewiele...

ale jak zwykle wesoło 

Zmiany to również

D.I.D. ZVMX 530 gold&gold 

zębatki przód JT 16  i tył SUPERSPROX 44

zestaw nadaje się do busy więc rokuję jego żywot

na dwie wyzerowane tylne oponki, czyli jakieś 30 - 35 tys km...

we will see, jak mawiają rosjanie.

 KILLFAZ został umyty, wyczyszczony, wypucowany,

dopieszczony, wyciaciany, wyglancowany...

Czeka taki lśniący na słońce i wiosenną sesję foto 

Oponka i naped założone przy przebiegu 54419

oznacza to, że oponka wytrzymała około 17 tys km

a napęd około 22,5 tys km.

skąd ten przebieg, aha

w niedzielę był wylot do wrocka 

na obiad i autostradowe zabawy 

SPOSTRZEŻENIE

ssaki leśne z województwa opolskiego

w przeciwieństwie do tych ze śląskiego

nie pozdrawiają motocyklistów

ani nie odwzajemniają powitalnego trąbienia 

cóż, co kraj to obyczaj

a może jeszcze otępiałe po zimowym letargu 

pozdrawiam