DAF cz. 2

Na zdjęciu: Od lewej DAF 95XF, a pozostałe 3 białe to DAFy XF105 Space Cab

Dzisiaj chciałem opowiedzieć o przemianie DAFa, która miała miejsce wcale nie tak dawno...

Pierwsza ciężarówka powstała w 1949 roku i przez ponad 30 lat marka próbowała się przebić na szerszy rynek. Sam założyciel, czyli Dr Huub van Doorne zmarł w 1979 roku. W latach 80. małym wzięciem cieszyła się seria 3600 i 3300, potem wprowadzono w 1987 roku serię 95, która nieco polepszyła wizerunek holenderskiego producenta, ale nadal nie przekonała dostatecznie. DAF podjął jeszcze współpracę z brytyjskim Leylandem, a potem ratowano się odmłodzeniem jeżdżących do dzisiaj silników ATi. Firma w 1993 roku ogłosiła jednak bankructwo, a w 1996 roku amerykański gigant- PACCAR- przejął kulejącego DAFa. PACCAR był znany z takich marek ciężarówek jak Kenworth i Peterbilt. Tak oto w Holandii oddzielono przeszłośc gruba kreską. Firma wkroczyła w nowy wymiar...