151.

Piła Główna

Piła Główna - stacja kolejowa w Pile, jedna z największych w Województwie Wielkopolskim. Według klasyfikacji PKP jest dworcem kategorii C.

Stacja jest położona w południowej części centrum miasta, przy ul. Zygmunta Starego 1. Obiekt powstał w latach1853-1856 a następnie był przebudowywany. Pawilon z wejściem do tunelu pochodzi z lat 1873-1876 Pierwsze połączenie kolejowe Piła otrzymała 27 lipca 1851r. Oddano wówczas linię Krzyż - Piła - Bydgoszcz, która była częścią wielkiej magistrali Królewsko-Pruskiej Kolei Wschodniej. W styczniu 1871 uruchomiono linię Piła - Złotów, a maju 1879 Poznań- Piła - Szczecinek , a w listopadzie 1881 Piła - Wałcz. W ciągu 30 lat Piła stała się bardzo ważnym węzłem kolejowym. Źródła podają, że w 1913 roku wyjechało stąd 575 tys. osób. W wnętrzu budynku dworca znajduje się tablica upamiętniająca przejazd pociągiem przez stację Józefa Piłsudskiego i Ignacego Paderewskiego. Tory stacyjne zostały zelektryfikowane w latach 1989-1990. Stacja posiada 6 peronów zadaszonych wiatami i jest wyposażona w semafory świetlne. Nad torami stacyjnymi przerzucony jest wiadukt o długości 230 m, oddany do użytku w 1975 , którym biegną szosy w kierunku Poznania i Trzcianki.

W pobliżu znajduje się dworzec PKS. Między stacją a Gwdą stoją zabudowania nieczynnej obecnie lokomotywowni z unikatowym budynkiem okrągłej parowozowni z lat 1870-1874. Na jej terenie firma "Interlok" remontuje zabytkowe parowozy - czasem można ujrzeć żywy parowóz podczas testów pod parą. Opieki nad budynkiem podjeło się stowarzyszenie Parowozownia Pilska Okrąglak. Na zachód od dworca rozciągają się tereny stacji towarowej i byłych Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego.

Na stacji zatrzymują się na trasie przejazdu pociągi prowadzone trakcją parową Pirat i Blues Express. Odbywa się tu smarowanie i uzupełnianie wody z wozu straży pożarnej, a w przypadku Blues Expressu także jego obracanie na obrotnicy dawnej lokomotywowni.

W lipcu 2010roku dworzec oraz parowozownia zostały wpisane na listę zabytków.

19 maja 1988 roku na terenie stacji miała miejsce katastrofa kolejowa transportu wojskowego, w wyniku której zginęło 10 żołnierzy, a 28 zostało rannych.