Neoplan N4407 #SZY 14881

Wszystko na to wskazuje, iż tegoroczne "testowanie liniowe" nowego nabytku PKSu Tarnobrzeg do obsługi komunikacji miejskiej, zakończyło się. W dniu wczorajszym (piątek, 04.12.2015r) na kursie linii "11" z 5:20 powyższy Neoplan N4407 uległ awarii, przez co niezbędne było użycie samochodu holowniczego i zaholowanie autobusu na Zajezdnię PKS. Mówi się, że najprawdopodobniej poważnej awarii uległ mercedesowy silnik, jaki posiada własnie Neoplan N4407.

Z tego co wiem, to model silnika w tym autobusie jest identyczny jak chociażby w Mercedesach O530 "CITARO", tak więc jest opcja na szybką naprawę po przez użycie części zamiennych, bądź całkowitą wymianę "serca" od obecnie wycofanego z eksploatacji Mercedesa O530 "CITARO" #57. Warto również wspomieć, że sam silnik #57 był już kilkakrotnie przegrzany, zaś od ponad roku stoi bez jakiegokolwiek ruszania. Nie jechałem jeszcze tym Neoplanem, lecz od osób mających szczęście i podróżowali tymże autobusem dowiedziałem się, iż skrzynia biegów Neoplana N4407 ponoć bardzo szarpie. Tak więc, wydaje mi się, że szarpiąca skrzynia biegów wykończyła silnik na dobre. Każdy inny silnik również wykończy, tak więc pozostaje opcja na wymianę silnika wraz ze skrzynią biegów.

Dla ciekawostki powiem, iż dużo czytałem na temat Neoplanów N4407 i wynika, iż seria tych autobusów jest po prostu wadliwa oraz bardzo awaryjna. Dlatego poprzedni właściciel powyższego pojazdu sprzedał go po 8 miesiącach eksploatacji. W Tarnobrzegu powyższy Neoplan N4407 miał swoje przygody, mimo że jeździł na linii "11" niecały tydzień. Wczoraj tegoroczna przygoda póki co zakończyła się końcem żywota. Co będzie dalej to pożyjemy, zobaczymy. Do usłyszenia